挤压效应
对于通州房价近期上涨过快的原因,亚豪机构市场总监郭毅认为,在整个北京楼市房价全线飙升的大环境下,由于受到市场大势的价格挤压,大量购房需求被迫不断外移,这是通州房价近期快速上涨的主要原因。
郭毅分析说:通州是距离城区最近的远郊区县之一,本身房地产开发的时间比较早,交通较为便利,生活配套也相对完善。在2008年,通州房价出现一定幅度的下滑,形成了价格洼地的现象;当购房需求因“挤压效应”出现外移时,对CBD附近工作的人来说,通州就成为了购房的首选地区,“这种购房需求的涌入促进了整个通州区域的价格上涨。”
“如果北京目前房价不存在泡沫的话,那么通州就没有泡沫。”华高莱斯地产策划一部经理张雅丽如此认为。通州房价上涨与全市的市场状态吻合,2009年所有的区域都在大跨度上涨,通州也被携裹其中,与大兴、昌平等区县相比,其上涨速度在北京各区域中只是居中,涨幅保持正常,价格与城区依然存在合理的梯度。
“人们对于通州的认识,就是一个距离城区相对近、有城铁的区域,昌平和大兴同样有这个特点,因此,通州的均价也与昌平、大兴相似,总体还是比较适当的。”
张雅丽表示:“2009年热点区域还是集中在北部的亚奥商圈和南部的丰台、大兴。通州在2009年的供应量是比较小的,没有产生足以影响北京楼市格局的楼盘。”
区域已经落后
在北京诸多新城之中,通州起步较早;在市郊与城区的轨道联系中,八通线是最早开通的一条。八通线开通后,大量的住宅放量,促进了区域的发展。
然而,近年来,与其他区域相比,通州已经显出疲态。由于与CBD的邻近,通州的定位一直就是“CBD后花园”, 是一个以居住为主的睡城。购房者大多是在CBD上班的小白领,楼盘的档次也属于中等偏下。一般来说,郊区楼盘更容易受到市场整体波动的影响。因此,大势看涨时,通州的房价会随行就市跟着涨,甚至上涨幅度更快,而市场调整时,刚性需求的观望也会更加严重。2008年,通州房价下跌的幅度也是非常大的,说是领跌的地区也不为过。
想当年,在八通线通车时,望京和亚奥区域还都是“卧城”。而如今,亚奥区域变成了高端居住区;望京的产业迅速发展,整个的商业配套也成熟了,这就在区域发展的层次上比通州快了两个阶段。
而通州在当年的住宅放量之后,区域发展上就陷入了停滞。到如今,楼市价格早已翻了几番,但区域定位、客群结构都没有太大的变化。从2008年到2009年,除了商业配套方面有一些完善,通州市场并没有支撑价格上涨的有力因素。“现在通州已经无法和亚奥、望京相比,只能和大兴、石景山做比较了。”张雅丽慨叹。
张雅丽认为,通州的问题是多年来一直没有明确的发展方向,不知道是要往高端住宅区域上发展,还是要发展产业,逆水行舟不进则退,这些年通州已经在其他区域的快速发展中渐渐落在了后面。
通州曾经规划了北京市政府的外迁,并且预留了相关的用地。但是现在政府搬迁到通州已经不太可能了,原来有可能搬到通州的政府部门,都已经在石景山等区域选址。
通州的新城规划,从2005年就开始提了,版图也已经画出来了,并提出了“区域服务中心、文化产业基地、滨水宜居新城”三个口号;但是,这些“定位”没有一个是不可替代的,通州也没有什么特殊的资源。从宜居性来说,通州不如西边的石景山;从产业上说,顺义、大兴亦庄的产业都成熟了,通州又没有什么优势。说来说去,又回到了居住和休闲,要打造“运河休闲旅游区”。
但是,近几年通州土地供应的结构与休闲居住区又不是很吻合。土地出让多是产业类的公建项目,住宅的比例相对较小。也正因为这个原因,通州近两年新盘入市量较少,大的开发商也较少。因而,当保利、万科等大企业在昌平开疆拓土,连大兴、房山都有大开发商争抢地王的时候,通州仍然是一个小开发商聚集的区域,楼盘也依然是中档偏下。“其实这些都表现出的是一个后劲不足的状态。”
炒不成现实那就炒未来吧,目前让通州楼市节节攀升的利好,第一是新城建设的“倾斜”,第二是北京东站落户通州。然而,在现阶段来说,这还是“空中花园”。 现在北京的房价处在一个上涨的周期,有利好的消息出来,就会成为促进房价上涨的原因。但是实际上能对区域的房价起到多大的支撑作用还很难说。或者说,一旦北京楼市出现整体的调整,通州目前的“利好”可能就不复存在。
通州扩张
在沉寂几年后,北京市政府的声音,使得通州重新成为焦点。
据通州区委相关负责人介绍,通州新城规划在2010年将正式进入实施阶段。其中最重要的变动是将运河核心区的面积由原先规划中的11.8平方公里扩大到48平方公里。
此外,新城规划还确定了三大重点发展地区,分别为城市创意港台湖特色小城镇、文化创意港宋庄以及商务创意港运河城市段。通州新城的功能定位是“面向区域可持续发展的综合服务新城,北京参与环渤海区域合作发展的重要基地”。
这会是通州的机会吗?或许会是通州房地产的最好机会。“新城建设”还没有什么实际的动作,首先把“核心区”扩大了4倍多。现在的11.8平方公里还没怎么动呢,推出个48平方公里,其意图莫非是抬高地价?
通州国土部门继续表态,年初,通州就有5处重要地块面临拆迁,分别是齐天乐园、新建村(运河5号地)、燃灯塔周边(运河6号地)、西海子周边地区,以及五河交汇处源头岛上的土地。“可以说,任务量之大前所未有,要求进度之快也是前所未有。”众所周知,拆迁就能创造房地产市场的“刚性需求”,对于GDP的增长也是一大助力。
据悉,通州新城过去沿新华大街内向发展,较为封闭;而在新规划中,中心地区将同京哈高速衔接,辐射环渤海区域,模式上将转为“外向型发展”,且以河为轴,更加突出“运河文化底蕴”。这也能给人启发,本来在通州购房的大量人群就是 “北漂一族”,如今干脆把区域开放,北京东站与多条高速路的规划,使得通州与“环渤海区域”的联系更加紧密,而通州的房子,可能也因此更能得到“环渤海区域人群”的青睐。
2009年的几场地王争夺战,使得北京南部区域如大兴、房山颇为抢眼,从新城发展思路上说,通州似乎是步了别人的后尘:以政策导向作为支撑,以区域拆迁制造刚需,以交通发展创造动力。看起来,在2010年,通州很可能推出较大规模的土地供应。
而在住宅方面,多家网站的统计数据显示,2010年通州的供应量将明显增加,有不少于10个楼盘入市,包括远洋通州项目、北京ONE、合生。滨江国际公寓等多个纯新盘。2010年远洋通州项目将开盘销售,但具体销售日期目前尚未公布;位于通州新华大街的新盘北京ONE也预计在2010年4月底正式开盘销售。此外,珠江拉维小镇西区、武夷城市左岸12期等老项目均计划在2010年初推出新盘。
根据不完全统计,目前通州在售项目已经超过30个,其中有一半以上项目是在2009年年底集中入市,2010年将是这些项目的集中推盘期,届时通州楼市放量会进一步扩大。
在“房”与“地”的推动下,2010年,通州很有可能将是北京楼市热点之一。
产业软肋
张雅丽认为,从区域的发展脉络来看,通州发展产业是必然的,但是功能定位要明确,发展方向要明确。
离北京中心城区较近的区域,都会是对中心城区的一个补充,是“综合服务体系”中的一部分。通州与CBD的联系,使得通州商务区面临尴尬,在没有产业基础的前提下,通州要建立一个自成体系的商务区,难度还是比较大的。
比较聪明的办法是,一方面将通州商务区作为CBD的补充,CBD都是外企、大企业,通州就吸引北京地区级的实力企业;另一方面,争取那些对市区的高房价承受力比较差,而又不需要面对高端客群的产业,对某一个产业的放大,例如文化创意产业、服务业。
从目前来看,通州要想建成一个有实力的商务区不可操之过急,因为整个区域的层次,居住人口的层次,配套的层次都还没有跟上。关键是,政府扶植的力度有多大,相关的基础建设示范能够跟上,具体来说,通州产业要升级,要看能不能吸引到大的客户或者有实质带动作用的企业入驻。在通州的房地产市场上,也需要吸引保利、万科这样的大开发商,才能对整个通州的房地产的格局会有一个提升。
从目前来看,通州正处于开始二次创业的关键时期。