新城南计划出炉

近一段时间，“京西南”成为京城百姓茶余饭后的热点话题。继《2010-2012年促进城市南部地区加快发展行动计划》的城南新规划出台三天后，11月9日丰台区又首次公布“两带四区”建设规划细节，在日前已经出台的规划细节中，明确了加强区域交通、环境改造、公共设施以及文化产业的建设，必将带动丰台区房地产的全方面建设，可以预见的是，丰台的房地产市场，将迎来一个大好的发展契机，其厚积薄发的后发优势，潜力不可限量。

据悉，在三年规划中，交通方面的建设成为了丰台的重中之重。丰台的基础设施建设可概括为“765”：7是指建设7条轨道交通线，包括地铁7号线、9号线、10线二期、14号线一期、大兴线、亦庄线和房山线；6是指加快6条跨区交通通道建设，包括蒲黄榆快速路、万寿路南延、马家堡西路南延、梅市口路西延、丰良路、京良路；5是指推进5条主干道路建设，包括石榴庄路西延、六圈路、周云路、北宫路、北宫南路，初步构筑了丰台区域内部的道路交通骨架……

中广信地产服务机构 事业一部运营总监卞明对记者说，未来5年内，服务西南部地区的7条轨道交通线将全部建成通车，而在这些轨道交通中，大兴线、房山线、7号线、9号线、10号线二期都会贯通丰台。此外，区域环境的改善也将被提上日程，针对大面积绿地比较缺乏的现状，未来三年南城还将加快建设滨河森林公园，改善市民休闲条件，提升城市南部地区环境品质。

“丰台具有成为新核心（北京多中心之一）潜质。”华高莱斯国际地产顾问（北京）有限公司市场研究中心王楠提出了这样的观点。

在她看来，随着丽泽商务金融区、中关村丰台科技园、总部基地等概念的提出，丰台区发展的内生动力大大加强，这也会导致其商业和商务氛围的集中和发展，再加上，北京开始朝着多核心的城市结构发展，城市功能不断拓展，丰台区有望成为下一个北京多核心发展结构中的一个区域核心，成为京西南发展的一个区域核心。“这就意味着，丰台的房地产市场将要承担一个城市复合功能区的职责，其面对的客群也将要从原来的以本地地缘性客群为主的结构转变成承担更多产业工作人员的结构。”

西南“三岔口”

地王频出、轨道交通，连日来，多条利好消息不断传出。而此次政府3年投资2900亿加快城南发展的计划，将是对京西南一次大手笔的改造，也能预计到未来其发展和变化的巨大。不但对刺激北京经济增长是个利好，对西南的楼市更是一大利好，此次发展计划将会带动整体京西南房地产业的大规模发展，对西南楼市产生一个长远性的影响。

那么，丰台、大兴、房山这三个区域，将会呈现什么样不同的发展态势呢？

因为万科，房山的长阳镇板块和良乡板块将来的发展非常值得期待，不少业内人士认为，现有的房价9000元左右是很有升值潜力的。

大兴北部如黄村板块吸纳了大量的城区价格挤压型人口，大部分都是人户分离的。中广信地产服务机构 事业一部运营总监卞明认为，未来大兴板块的热点还是沿京开高速路延伸，作为北京城区功能的延伸，承载更多的价格挤压型客户。

“未来，随着大兴线，房山线、亦庄线等轨道交通的建成通车，房山和大兴将必然更多的承担一个卫星城的职责，即作为整个城市南部，以及部分其他区（如海淀中关村）产业人群的一个聚集居住区。”华高莱斯国际地产顾问（北京）有限公司市场研究中心王楠指出，与丰台区相比，这两个区域可能在区域产业方面较弱，区域自身发展的内生动力有限，也就更多的依赖轨道交通，更多的承担居住这一单一职能，“就像现在的通州”。